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中国飞机租赁疫情下稳定经营 上半年净利同比增长6.1%

日期: 2020-08-19

中国飞机租赁(01848.HK)8月14日公布2020年中期业绩。上半年,集团收入16.36亿港元,与去年同期基本持平(2019年上半年:16.75亿港元)。股东应佔溢利同比增长6.1%至3.32亿港元。每股盈利为0.491港元(2019年上半年:0.461港元)。董事会决议派发中期股息每股普通股0.20港元(2019年上半年:0.23港元)。

中国飞机租赁股价在14日午后升幅扩大,一度升7.3%,达6.75港元,为一个月内新高。

中国飞机租赁主席赵威先生表示:“2020年,挑战前所未有,机遇前所未有。尽管市场备受考验,但中国飞机租赁审时度势、迎风而上,在飞机租赁、航空融资等各板块都取得了不错进展。公司在疫情冲击下展现出的韧劲,让光大控股作为股东对其发展前景充满信心。今后,我们将一如既往在中国飞机租赁的发展上主动积极创造条件,持续强化管控、防范风险,不断提升企业价值,实现产业和资管的良性互动,共同打造全球领 先的飞机全产业链专业化特色品牌。”

截至2020年6月30日,中国飞机租赁机队拥有137架飞机,包括114架自有飞机及23架代管飞机。中国飞机租赁的飞机已租予15个国家和地区的35家航空公司。于2020年6月30日,以飞机数目计,中国飞机租赁自有及代管机队中93.4%为窄体机型(占自有机队的93.9%),属于流动性极 佳的资产类别,也是服务于国内航线和短途航班的zui畅销机型,受疫情影响相对较小。

有赖于中国国内市场相对充裕的流动性,中国飞机租赁于3月发行10亿人民币短期融资券,票面息率为3.65%,随后又于6月完成发行3亿人民币短期融资券,票面息率为4%。集团拟将这两期发行的所得款项用于飞机采购。6月,中国飞机租赁的人民币50亿元储架式资产证券化(“ABS”)项目获上海证券交易所批准发行。这是中国飞机租赁行业的首单储架式ABS,可于两年内多次发行而无须再次申请批核。截至2020年6月30日,公司的现金及银行结余总额为38.2亿港元,未动用借贷额度为36.4亿港元,财务状况保持良好。

中国飞机租赁首席执行官潘浩文先生表示:“疫情是对企业能力与发展根基的考验。很欣慰中飞租赁凭借资产质量、业务模式、融资能力及股东支持等综合实力,得到了许多行业伙伴的信任与认可。随着亚太及中国市场的率先复苏,中飞租赁将提前部署、积极储备‘弹药’,顺应市场和客户的需求,为全球航空公司客户提供灵活多元的解决方案,为金融机构提供优质的资产,在后疫情时代与全行业携手强大,共同进步。”

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09.02 开班 《航企质量审核员培训研讨班》

10.24 开班 《备品备件需求预测及库存控制高级研讨班》

11.04 开班 《培训师从入门到提升(TTT)课程》

09.24 开班 《民用航空器维修可靠性高级研讨班》

10.29 开班 《民用航空器维修方案管理高级研讨班》

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